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大同景点:调查丨你的车贷还了吗?疫情之下,还贷逾期率上升,汽车金融行业洗牌加速


截至3月12日10:06,新冠肺炎确诊80980例,死亡3173例。

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记者丨孙桐桐


2020年开局之际,新冠肺炎疫情席卷全国,春节假期几次延长,复工日期一拖再拖。


网上流传一个段子:


通知:假期延迟到2月2日;

通知:假期延迟到2月10日;

通知:假期延迟到2月17日;  

通知:公司没有了,不用回来了。 

虽然是网友炮制的段子,但真实地暴露了在疫情面前,一些中小企业的抗风险能力较低。疫情使很多行业被迫停产,不少企业员工卷进“裁员”、“零收入”、“降薪”等风波中,个人可支配收入受到影响。


一时间,“车贷还不上了”、“房贷也逾期了”的声音传来,汽车金融公司的车贷逾期率较往常增长不少,加上终端汽车销售几乎停滞,汽车金融行业雪上加霜,洗牌正在加速。




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还不上的车贷


疫情以来,东北小伙董健(化名)整天愁眉不展。“到现在都没开工,每个月只有一千块的保底工资,养孩子还要靠父母补贴,房贷、车贷也还不上了。”日前,董健告诉《每日经济新闻》记者,自己和妻子都在私企上班,近一年来效益不好,原本收入就不多,现在两人都没有复工,车贷已经逾期近一个月了。早就过了而立之年的董健自嘲加入到了“啃老族”。


图片来源:摄图网


和董健有同样遭遇的人不在少数。受疫情影响,不少中小企业摇摇欲坠。疫情阴霾下,工薪族收入为“零”抑或是下降,但固定的家庭开支并没有减少,车主还款压力徒增。


“2月份还不上车贷的人明显增多,特别是购买七八万元车型的车主比较多,车主会提前向我们咨询是否可以逾期还款。”安徽一家知名汽车金融代理商的业务员张强(化名)告诉记者,客户逾期还款需要向金融公司报备,针对疫情,很多金融公司都有相关政策,还款期可以宽限1个月。


“我们没有加紧催款,就是打电话问问什么情况。人家本来就没有收入,再去催款对方压力可能会更大。”张强告诉记者,他所在的公司主要代理平安租赁、上汽通用金融、上汽安吉、东风标致、东风裕隆等汽车金融产品,这些公司的资产实力都较为雄厚,抗风险能力也比较强。

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