8月25日上午9时50分,贵阳机务段动车司机驾驶白色“协调号”CRH2C型055851次动车组从贵阳北站出发,驶入贵阳市域快铁西南环线试跑,标志着西南环线联调联试列车“上新”并取得主要希望。

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据先容,此次贵阳机务段派出10名动车司机,驾驶该列“动检车”通过在西南环线上 “折返跑”,采集剖析相关数据,完成逐级提速测试,对沿线轨道、信号、通讯、电务、声屏障、综合接地等多个装备项目逐一“切脉”,直至贵阳快铁环线知足开通运营条件。

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8月19日,贵阳快铁环线正式启动联调联试,那时上线检测列车由通俗东风4D型内燃机车牵引,编组为5辆(东风4D型机车+电务试验车+轨道检查车+接触网试验车+东风4D型机车),主要对通讯信号、轨道、接触网等实行检测试验。

据领会,此次“协调号”CRH2C型动检车编组8节车厢,它上线后,上述5辆编组的普速列车还将继续加 *** 调联试,且天天在动检车上线之前检测试跑,然后动检车再上线检测试验,确保万无一失。

孟润桥 贵阳日报融媒体记者 曾秦

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