足球分析师(www.99cx.vip):5万块要什么自行车?我们和QQ冰淇淋、宏光MINI EV车主聊了聊|车主派

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【超电实验室(微信:SuperEV-Lab)北京】7月23日报道

编者按:新能源车浪潮呼啸驶来,越来越多人有了新的身份:电动车车主。不过新能源基础设施仍待完善,关于油车和电车之间的对立从未消停。我们相信新能源车普及指日可待,于是专注电动车车主访谈栏目《车主派》应运而生,旨在为大家展示真实的电车用车经历,以供参考。

当特斯拉和蔚小理抢夺市场正酣,下沉市场悄然成为奶和蜜的应许之地。

7月21日,五菱汽车官方发布消息称,宏光MINIEV家族6月销量达39798台,整体销量突破80万。截至目前,这款小车已经7度登顶全球新能源单车销冠。

谁也不会想到,这款售价最低仅为3.28万的微型车,会成为中国电动汽车市场的名片。

除此之外,奇瑞、长城以及长安等传统车企,也开始布局小微电动车。于是,无论在北上广的一线城市,还是中国的2856个县城里,随处可见宏光MINI EV们。

那么5万块都有哪些新选择?

为了回答这个问题,我们找了两位微型车车主聊了聊,她们购买的分别是五菱宏光MINI EV和奇瑞QQ冰淇淋。

以下是她们的自述:

为什么买这款车?MINI EV车主

我是6月20左右去看的车,25号就提车了,到现在还不到一个月。

这款车裸车价格是49888元,加上保险一共差不多5.2万。当时交强险九块九可以抵一千,本来要5.3万,不过家里人和店里老板是熟人,最后便宜了一千块钱。

我的是2022款马卡龙臻享版,磷酸铁锂电池,续航是170km。当时还看到有三元锂电版本,销售说没什么区别,而且店里也只有磷酸铁锂版本。

我对电池不懂,也不太在意这些,毕竟车就5万块钱。不过销售说电池8年或者12万公里质保,如果出了问题可以免费换。

我今年刚22岁,买这个车主要是为了上下班,平时也就在县城里开。五菱这个品牌是我爸选的,他觉得这车如果能开8年也值了。我本来还看了Gameboy版,但是相比起来太贵了,并不划算。

买这款车之前,也没有考虑过油车。主要是现在油价太贵了,养不起,电车耗电不心疼钱。

选择这个车的另一个原因就是我们县里刚好有门店,可以试驾。

我觉得MINI EV车型有点丑萌,适合改装。而且我们县里只有这个牌子,其他的要去别的地方提车,另外这个价格也便宜。

买车之前我还看过零跑和欧拉,但是欧拉涨价了很多,而零跑只有在市里才有门店,综合算下来,还是五菱MINI EV更合适,店里的人也很不错,还带我试驾了几天。

QQ冰淇淋车主

我是去年年底买的奇瑞QQ冰淇淋圣代2022款,续航170km,提前了一个月预订,12月30日交的车。

也算是刚上市就买了,当时裸车价是4.39万,加上保险最后一共花了4.6万。

买这个小车,主要是自己上下班一个人开方便,我在县城的小学当老师,家距离学校大概有5公里。

买这个车的另一个原因是,我家附近没有其他品牌的4S店或者售卖点,之前也听说过欧拉和小鹏,但是在我们这边并没有见到小鹏汽车的店。

买之前也关注过五菱宏光MINI,但我觉得冰淇淋要比宏光MINI EV好看。之前在小红书上看到过奇瑞QQ冰淇淋,后来去店里逛的时候,就直接预定了。

简单来说是我相中了它的外观,前面灯的造型很可爱,和五菱宏光MINI相比,冰淇淋的后面要圆润一点,没有五菱那么板正。作为我自己的第一辆车,感觉它更像是为女生设计的车。

用车场景是什么?MINI EV车主

我从来没有上过高速,主要还是在县城里开,一是我自己的开车技术还有待加强,二是买车的时候,快充还需要加五千块钱选装,没有快充上高速还是会有点犹豫。

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所以平时就是上下班用来代步,偶尔我需要出去拍照,放一些拍摄器材、摄影道具和杂物比较方便。

虽然MINI EV是个小型代步车,但是如果我把后排座椅放倒,空间还是够用的。

因为开的时间不长,现在累计里程还不到500公里。充电的话就在自家楼下充电,家里有车库,很方便,平均4-6天充一次电,基本上是剩20%我就会充,因为没有跑过很远,所以也不太会有充电和续航焦虑的问题。

QQ冰淇淋车主

我没有开着它去过特别远的地方,基本就是在县城里开,主要是上下班代步,也没有上过高速。

和油车比起来,我的小车速度肯定比不上,而且我这款车没有快充,比起加油,充电时间比较长,稍微有点麻烦。

空间也小,整体来说,没有家里的油车舒服。

不过现在油价这么高,我觉得在县城开电车还是比较合适的。平时基本在家或者在单位充电,平均一周充一次电。

我比较谨慎,一般剩30%的电量就会充。到现在跑了有四千公里,跑的最远的一次就是回老家,来回40多公里,大约消耗了20%―30%的电。

开了半年多,度过了一个冬天。我自己观察其实冬天用电情况和夏天比起来差不多,冬天去单位上班5公里消耗3个电,夏天不开空调的话也会用掉2-3个,基本上没有差别。不过如果开空调的话冬天和夏天都会消耗4-5个电。

有哪些优缺点?MINI EV车主

虽然只开了不到一个月,但我非常满意MINI EV小巧的车身,停车很方便,对于我这样之前不经常开车的人来说 ,比较容易上手。

不过也有一些小问题,比如去后排需要扳动副驾驶有点麻烦。

再就是觉得车的噪音有点大,开空调的话声音会更大,手机连蓝牙放点音乐的话还好。

而且说实话,这款车有点丑。还有一个bug是,有时候倒车影像会被方向盘挡住,就比较糟心。

作为一个00后,我也不是很在乎一些智能配置,毕竟也只有5万块,就不要啥自行车了,能遮风挡雨冬夏有空调,没事还能带带朋友,放一些东西,可以日常代步就已经心满意足,没别的要求了。

QQ冰淇淋车主

开了半年下来,对这款车还是比较满意的,可以满足我日常上下班的需求,也没有碰到过什么问题,不过朋友和我同款的车,底盘被小区停车位的锁剐蹭了,导致空调制热不制冷。

最满意的一点是它车身小,特别好停车。

此外,虽然这个小车没有车机和一些现在比较流行的智能化功能,但是能和奇瑞的icar生态APP互连,可以远程查看车辆情况,充电的时候也会有充电提示,还可以提前打开空调,开锁和寻车等功能也都可以在App上操作。

当然也有一点小建议,因为没有快充,充电时间比较长,如果可以提升续航或者缩短充电时间就更好了。

不过听说现在可以加4000元装快充了,但我目前并不打算装,上下班代步,跑的也不远,暂时不需要。

还有就是我自己也坐过后排,后排空间相对前排确实比较小。两个正常身材的成年人坐到后排刚好,但基本上没有多余的空间了,所以后排更加适合小朋友乘坐。

如果四个座位都坐了人,会明显感觉到车变重,速度也没有人少的时候快。

换车还会再买微电吗?MINI EV车主

过两年会换车,再换的话就考虑油电混合类型的车,但不会再买五菱了,现在这个MINI EV只是我平时代步开开, 后面再换车肯定要买一个价格稍微高一些的。

QQ冰淇淋车主

如果日后工作没有变动,一直在县城的话,家里其实有两辆车就够用了,所以近一两年没有换车的打算。

但真换车的话,在家里有一辆燃油车的情况下,我应该还是会优先选电车,只不过会买一个续航长,有快充的电车,具体换哪一款,就要看那时的经济情况了。

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