12月8日{ri}消息,乘联会公布特斯拉11月中国销量数据。数据显示,特斯拉11月中国批发“fa”量(含出口{kou})52859辆,环比10月的54391辆微跌2.81%。

其中,11月国内销量〖liang〗(零售《shou》)31732辆,环比9月的13725辆上涨131.20%10月出口量21127辆,环比10月的40666辆下跌48.05%。

这是特斯拉连续第《di》3个月突破5万辆 liang[的月《yue》销量,年内中国总〖zong〗销量已突破40万「wan」辆。

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11月份,特斯拉在国内交付了少量的Model Y和Model 3高〖gao〗性 xing[能版车型。除此之外,主销车『che』型仍为Model 3标(biao)准续航升级版和Model Y标准续 xu[航版。

随着新款Model Y长续航版在12月开始交付,预『yu』计特斯拉〖la〗将在《zai》今年最后一个月迎来交付浪潮,中国市(shi)场销量有望再创纪录。此前,特斯拉曾在今年9月创下5.2万辆(不含(han)出口)的国内销售纪录。

近期,特斯拉全球副总裁陶琳在接受媒『mei』体采访时表示,特‘te’斯拉上海工厂今{jin}年就能实现年『nian』产50万 wan[辆的目『mu』标,且‘qie’已经实现超「chao」过90%的供应链本土化

当前{qian},特斯拉官网显示,所有国产Model 3和Model Y车型的预『yu』计交付时间,均为2022年第一季{ji}度。

此外,由于特斯‘si’拉柏林超级工【gong】厂在年内‘nei’已无望量产,因此上海超级工厂《chang》至少在明 ming[年一季度结束前『qian』,仍需要大量出口至欧洲市场。预计明年二季度后,随着上海超级工厂(一期)扩建完工,国内的产能压力将有 you[所缓解,预计交付时间也《ye》将有所缩“suo”短。

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