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原题目:陈雪峰出任法拉第未来中国区CEO:这是要出口转内销?

【全球网科技综合报道】要说这两天哪家主机厂“出尽风头”,那跑不了法拉第·未来(Faraday Future,FF)。昨天有媒体曝出FF旗下预量产车型FF 91在美国明尼苏达州的Baudette市和密歇根州的Flatrock市举行第二季冬季测试和验证,并设计在2022年上半年开售。今天FF官方宣布原奇瑞捷豹路虎汽车有限公司执行副总裁陈雪峰出任FF中国区CEO,向FF全球CEO毕福康直接汇报。

FF官方示意,陈雪峰将周全认真包罗相关项目落地、生产战略、内陆化产物开发以及用户生态构建等所有FF中国区相关营业。此外,陈雪峰也将会成为FF全球合资人。

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FF全球CEO毕福康示意:“陈雪峰先生的加盟,是FF中美双主场战略周全加速的主要人事任命,信托他在豪华车品牌周全的治理运营履历会加速FF中国相关营业的落地,对FF全球战略生长是重大利好。”

凭证公然资料,陈雪峰1999年结业于武汉理工大学汽车设计与制造专业,拥有近20年的汽车行业从业履历,先后在长安福特、长安马自达、福特亚太设计中央和奇瑞捷豹路虎任职,在汽车业内被誉为 “最年轻的合资车企中方掌门人”。

有业内人士指出,FF招纳陈雪峰全权认真中国区相关营业,意图异常显著:觊觎中国市场这块“肥肉”。FF 91在中国市场交付一直是该企业的愿景,但业内人士对该车的态度始终不尽如人意。作为FF旗下唯逐一款成熟车型,官方一直宣称FF 91具备“极限科技、极致用户体验和完整的产物生态”,旨在“打造移动、互联、智能、豪华的第三互联网生涯空间和用户出行生态系统平台”。

但业界对此并不买账。时至今日,FF 91仍然无法撕去贾跃亭亲手贴上的“PPT造车”标签,每当谈起,依旧是毁誉参半。

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  1. UG环球
    UG环球
    (2021-04-14 00:03:06) 1#

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